序号 | 检修项目及工程量 | 质量要求 |
一 | 浮式检修门检修入槽和闸室抽排水(双线船闸入槽两次、抽水两次) |
1 | 潜水员检查门槽,并清理门槽区域杂物(4套浮式检修门槽、8套输水廊道检修门) | |
2 | 上闸首浮式检修门入槽沉放 | |
3 | 下闸首浮式检修门入槽沉放 | |
4 | 闸室抽水,预计闸室抽水量 131600m3(单线), 需在三天内完成抽水工作。双线船闸合计263200m3(双线) | 单线闸室抽水(主泵) 及 后期廊道排水(施工时 段)直至闸室内检工作完 成,保障检修正常进行 |
5 | 输水廊道抽水 | 对输水阀门门槽进行检查、检测、检修 |
6 | 上闸首浮式检修门退槽 | |
7 | 下闸首浮式检修门退槽 | |
8 | 浮式检修门 1 根定位销加工 | 按原设计图纸要求制造加工 |
9 | 浮式检修门锈蚀部位除锈防腐处理(面积约 200m?) | 按普通防腐处理: ①表面预处理:对门叶及其配套设施局部锈蚀部位表面进行打磨预处理,清除锈蚀。 ②防腐涂装:封闭底漆为环氧封闭底漆二道,干膜厚60μm;面漆为聚氨酯面漆三道,干膜厚80μm。 |
10 | 安装浮式检修门固定钢丝绳及卸扣6套 | 钢丝绳及卸扣采购工程量见零部件工程量清单 |
二 | 闸室(2个)轮胎等杂物清理(采取包干方式) |
1 | 安装起吊机械(每线闸室安装两个1-5t小型吊机) | |
2 | 清理轮胎、锚钩等由闸室(底标高15.9 m)吊至闸面(37.0m),单线闸室约 1000个 | |
3 | 轮胎由船闸运送至业主指定地点(约15公里) | |
三 | 8扇人字门检修(含人字门顶门) |
1 | 门体结构蚀损检修:暂未发现门体结构明显蚀损问题,检修过程中需全面检查、检测,做好记录 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)4.2.3处理 |
2 | 门体结构开裂检修:暂未发现门体结构明显开裂问题,检修过程中需全面检查、检测,做好记录 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)4.2.4处理 |
3 | 门体结构变形检修:暂未发现门体结构明显变形问题,检修过程中需全面检查、检测,做好记录 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)4.2.5处理 |
4 | 人字门顶门前参数检测:斜接柱垂直度、跳动量等参数检测及记录 | |
序号 | 检修项目及工程量 | 质量要求 |
5 | 人字门临时固定及顶枢拆除解体,做好解体过程中的问题记录 | |
6 | 人字门顶门:通过顶升装置把人字门整体顶升0.3m—0.4m,闸门顶升过程需采取防止门体倾斜的专项安全保护措施 | |
7 | 人字门底枢检修:对球瓦、蘑菇头检测及修复(根据检查情况来进行处理修复),底枢零部件检查、除锈、清扫处理 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)4.3.2处理。可在现场修复的小缺陷,纳入本合同项目中,需要返厂处理或全部更换的另行商议确定。 |
8 | 底枢密封件更换(包括异形橡皮、组合密封垫圈、 O形橡皮等,组合密封垫圈需采用优质品牌产品) | |
9 | 止水装置检修:底止水装置(含埋件、水封等部件)运行情况检查、检测记录;底水封更换,底水封间隙压缩量测量、调整;人字门门底限位装置检查。 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)4.4处理。底止水埋件可在现场修复的小缺陷,纳入本合同项目中,需对底止水埋件全部更换时另行商议确定。 |
10 | 门体焊缝检查(主要对推力隔板、主横 梁、竖梁、液压吊座进行超声波抽检,总探伤长度约50米/每扇门,8扇门总共400米) | |
11 | 人字门清扫:对门体各部位(主要对下游侧)清扫干净 | |
12 | 人字门防腐蚀处理:对局部锈蚀部位防腐处理(每扇门约100m?,总面积共约800m?),对人字门锈蚀情况进行检测记录。 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)4.8处理。局部防腐处理,按普通防腐处理: ①表面预处理:对门叶及其配套设施局部锈蚀部位表面进行打磨预处理,清除锈蚀。 ②防腐涂装:封闭底漆为环氧封闭底漆二道,干膜厚60μm;面漆为聚氨酯面漆三道,干膜厚80μm。 |
13 | 支枕垫块检修:对门轴柱、斜接柱支枕垫啮合情况全面进行检查或检测,对局部磨损处进行修复处理。(间隙测量,磨损修补) | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)4.3.6处理。可在现场修复的小缺陷,纳入本合同项目中,需要返厂处理或全部更换的另行商议确定 |
14 | 顶枢 A、B 拉架楔快、调整螺杆清扫除锈、防腐处理,拉杆轴检查、人字门顶枢轴、轴瓦检查清扫,并回装调整。 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)4.3.2处理 |
15 | 背拉杆调整螺母除锈保养 | |
16 | 导卡间隙测量,导卡紧固螺栓检查,并对导轮清扫加油 | |
17 | 门体位置调整:人字闸门全关时门轴柱支枕垫块间隙符合规范要求;人字门开关过程中斜接柱跳动量符合规范要求 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)4.3.3处理 |
序号 | 检修项目及工程量 | 质量要求 |
18 | 人字门回装后参数检测:斜接柱垂直度等参数检测及记录。若斜接柱垂直度不符合要求,需调整背拉杆(背拉杆预应力调整)。 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)4.2.5处理。若需调整背拉杆预应力的,纳入本合同专项处理。 |
四 | 浮式系船柱检修工程 |
1 | 44个浮式系船柱系缆桩检测检修,并做好记录 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)8.2.2.1处理。可在现场修复的小缺陷,纳入本合同项目中,需要返厂处理或全部更换的另行商议确定 |
2 | 44个浮式系船柱系缆小车车架检测检修,螺栓紧固,并做好记录 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)8.2.2.2处理。可在现场修复的小缺陷,纳入本合同项目中,需要返厂处理或全部更换的另行商议确定 |
3 | 44个浮式系船柱浮筒检测检修,浮筒密封检查、处理,并进行表面清扫刷漆(浮筒顶部及人员可及处,系缆小车支架,采取不吊出浮式系船主门槽处理方式,除锈防腐面积约 180m?),并做好记录 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)8.2.2.3处理。局部防腐处理,按普通防腐处理: ①表面预处理:对门叶及其配套设施局部锈蚀部位表面进行打磨预处理,清除锈蚀。 ②防腐涂装:封闭底漆为环氧封闭底漆二道,干膜厚60μm;面漆为聚氨酯面漆三道,干膜厚80μm。 |
4 | 44个浮式系船柱导轮装置检修,柱纵、横向导轮检查及打 油,螺栓紧固,确保运转灵活 | |
5 | 对浮筒底部脱落的两个导向轮回装(二线22 套,一线11 套) | |
6 | 44 套浮筒底部增加防撞装置,防止底部导向轮受撞击。 | |
五 | 8 孔工作阀门门槽检测及检修 |
1 | 门槽埋件修复:对门槽两侧主轨的 L207×125×10×8000(Q235B 材质)基础埋件、门楣的—16×412×4500(Q235B材质)基础埋件(含水封面板)损坏处进行补焊打磨,修复平整,并做好记录 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)4.6.1处理。可在现场修复的小缺陷,纳入本合同项目中,需要返厂处理或全部更换的另行商议确定。 |
2 | 门槽二期混凝土检查记录 | |
3 | 门槽主轨及副轨磨损情况检测检查,并做好记录 | |
4 | 门体焊缝检查(主要对纵梁、横梁及吊耳座进行超声波抽检,8扇门长度共约 50 米) | |
序号 | 检修项目及工程量 | 质量要求 |
5 | 金属结构防腐蚀处理:暂未发现明显锈蚀部位,检修过程中做好详细检查和记录,有局部锈蚀处进行防腐蚀处理。 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)4.8处理。局部防腐处理,按普通防腐处理: ①表面预处理:对门叶及其配套设施局部锈蚀部位表面进行打磨预处理,清除锈蚀。 ②防腐涂装:封闭底漆为环氧封闭底漆二道,干膜厚60μm;面漆为聚氨酯面漆三道,干膜厚80μm。 |
六 | 输水阀门及人字门液压启闭机吊头检修 |
1 | 7套输水工作阀门检修:7套输水阀门的主轮、轴、轴套、水封、侧轮及相关配件进行更换及门体变形检测等。 | |
2 | 6个人字门液压启闭机吊头关节轴承(含所有附属附件)更换 | |
七 | 液压系统检修 |
1 | 8套液压泵站检修 | |
1.1 | 油液检测:泵站液压油化验(需提供纸质报告)。 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)5.3.2处理。 |
1.2 | 油箱检修:液压系统排油,液压系统油箱清扫,液压系统注油(过滤后注入)。 | |
1.3 | 液压组件检修:油泵、液压阀组、管路暂未发现明显问题,对其工作情况进行检查,对各紧固件检查并紧固,做好记录 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)5.3.3处理。 |
1.4 | 压力表、各液压保护压力开关校验、DTI-DT11 电磁阀检查(每个泵站共计11 个。 | |
1.5 | 各溢流阀校验及调整螺母锁定 | |
1.6 | 更换回油过滤器滤网、空气滤清器检查更换硅胶 | |
2 | 8套人字门油缸检修 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)5.3.4处理。 |
2.1 | U 型架轴套磨损情况检查检测、润滑,紧固件松动、脱落或锈蚀情况检查处理,并做好记录 | |
2.2 | 各油管夹紧装置检查并紧固,机件紧固螺栓应无松动 | |
2.3 | 人字门全开、全关时间测量及调整;行程检测装置检查 | |
2.4 | 缸筒及配套设施外表面除锈刷漆(面积约 280m?),力士乐蓝面漆 100μm | |
3 | 8套输水门油缸检修 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)5.3.4处理。 |
3.1 | 油缸支架紧固件松动、脱落或锈蚀情况检查记录,焊缝表面检查记录 | |
3.2 | 缸筒及配套设施外表面刷漆(面积约160m?),力士乐蓝面漆 100μm | |
序号 | 检修项目及工程量 | 质量要求 |
4 | 8个泵站液压传动启闭机调试 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)5.3.5处理 |
八 | 电气系统检修 |
1 | 电动机检修 | |
1.1 | 电动机检修(电机台数:5x8=40 台):绕组检查:绝缘电阻、直流电阻;轴承检查(暂未发现明显异常情况):手动盘车检查;空载试验 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)6.3.2处理。 |
1.2 | 电动机引线头检查,紧固连接螺栓;电动机外壳接地线检查 | 各引线头及连接件牢固,无松动;外壳接地线牢固 |
1.3 | 引导泵联轴器缓冲垫采购安装16个 | 缓冲垫型号:GR19 |
2 | 盘柜及接线检修(现地动力柜、网络柜及控制柜共 3x8=24 面) | |
2.1 | 接线端子紧固,插接件检查,电气连接部位检查紧固 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)6.3.3处理。所有接线端子及电气连接部位牢固,无松动 |
2.2 | 盘柜及接线试验:盘柜线路的绝缘电阻、二次回路绝缘检测 | |
3 | 低压电器检修 | |
3.1 | 现地柜断路器、接触器、继电器等检修 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)6.3.4处理。 |
3.2 | 低压电器试验 | |
4 | 软启动器检修(24台) | |
4.1 | 软启动器接线检查、紧固,绝缘件检查,参数检查、整定。 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)6.3.5处理。 |
4.2 | 软启动器试验(24台) | |
5 | 油位油温传感器、滤网堵塞报警器、油混水报警器检测 | 油位油温传感器、各报警器动作正常 |
6 | 压力报警器、蝶阀行程开关检查、清扫及校验 | 压力报警器及各行程开关动作正常 |
7 | 水位计、开度仪检查、清扫及校验 | 水位计测压探头无杂物, 水位及开度仪显示正常 |
8 | 系统测试:进行模拟运行测试、空载运行测试、有载运行测试。 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)6.3.6处理。 |
九 | 运行控制及管理系统检修 |
1 | 计算机系统检修:计算机逐级外设检查、除尘;硬盘空间检查,文件系统清理,数据核对(检修前做好软件和数据的备份工作) | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)6.4.2处理。 |
2 | 网络传输系统检修:网络设备开箱检查、除尘;电缆、光缆及其接头、插件、端子等检查紧固;电缆、光缆连通性和衰减量检测(检修前应做好配置文件的备份工作) | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)6.4.3处理。 |
序号 | 检修项目及工程量 | 质量要求 |
3 | 可编程控制器检修:机架、模块及线缆接头等检查紧固(检修前应做好配置文件的备份工作) | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)6.4.4处理。 |
4 | 现场检测传感器装置检修:对闸阀门开度、闸阀门位置、闸室及上下游水位、液压系统参数、电气回路参数等检测传感元件检查并紧固 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)6.4.5处理。 |
5 | 不间断电源装置检修:开箱检查除尘,接插件及接线检查、紧固;整流器、逆变器、静态开关、电路板等检查、紧固;蓄电池检查、测量;试验及性能测试 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)6.4.6处理。 |
6 | 集中控制系统、工业电视系统的线缆整理、标签完善 | |
7 | 系统测试 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)6.4.9处理 |
十 | 设备运行系统联合试运行 |
1 | 单机调试 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)9.2处理。 |
2 | 单闸首调试 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)9.3处理。 |
3 | 系统联合调试 | 按照船闸检修技术规程(JTS320—3—2013)9.4处理。 |
十一 | 其他检修(含零星技改、消缺) |
1 | 工作阀门井内爬梯(8 套)拆除制作及安装(详见附图) | |
2 | 水位计套管的拆除制作及安装(拆除 8根,制作及安装 16 根(一主一备),材质不锈钢,每根套管长度21米) | 具体制作图纸见《船闸监控系统》水位计安装示意图 |
3 | 闸位测控仪故障排查及更换 | 闸位测控仪当前已损坏2个,2个无法正常显示,共计需要更换4个。 |
4 | 消缺:双线船闸广播设备及其线路检查、故障处理 | |
5 | 消缺:双线船闸泵房蓄电池+逆变器更换(6 台),需采购6台与原产品相配套的蓄电池+逆变器,并进行更换安装。 | 含采购、更换、安装等。 |
6 | 双线船闸检修阀门电气部分检查及故障处理(一线下右、二线下右闸位测控仪故障、二线下右卷扬机动滑轮倾斜) | |
序号 | 检修项目及工程量 | 质量要求 |
7 | 消防泵室渗漏排水泵电机绝缘测试、控制柜端子紧固和卫生打扫等 | |
8 | 船闸8个泵房无杆腔?76、16.8MPa压力管道约200m,有杆腔?60、6.02MPa压力管道200m按压力管道进行检验注册。 | 根据GB20801.1-2020压力管道规范工业管道要求处理。 |
9 | 船闸闸室混凝土结构缝渗漏量、底板渗漏量、边墙渗漏量、排水廊道渗漏量、输水廊道漏量检查、检测、记录 | |
10 | 船闸闸室路灯更换 | 100套LED路灯(需与原设备配套, 4模组、40颗/组、A3L126、冷灰色、AC220-240V、3500K)包含采购及安装 |
11 | 顶枢盖板除锈防腐改造(8孔),8处共180m2(单面),面部进行喷锌防腐,底部进行普通防腐 | 热喷锌防腐工艺设计如下: ①热喷锌三道,喷锌总厚度为160μm ②封闭底漆为环氧封闭底漆二道,干膜厚60μm 中间漆为环氧云铁三道,干膜厚120μm 面漆为聚氨酯面漆三道,干膜厚100μm 漆膜总厚度280μm,面漆颜色与设备设施原颜色一致。 普通防腐处理工艺如下; ①表面预处理:对门叶及其配套设施局部锈蚀部位表面进行打磨预处理,清除锈蚀。 ②防腐涂装:封闭底漆为环氧封闭底漆二道,干膜厚60μm;面漆为聚氨酯面漆三道,干膜厚80μm |
12 | 上闸首顶部工作阀门井吊物孔盖板(每孔约20m2(单面),4孔共约80m2(单面));检修阀门井吊物孔盖板(每孔约20m2(单面),4孔共约80m2(单面))除锈防腐改造。以上盖板面部进行喷锌防腐,底部进行普通防腐。 |
13 | 下闸首外置式机房顶部工作阀门井吊物孔盖板(每孔约20m2(单面),4孔共约80m2(单面));检修阀门井吊物孔盖板每孔约20m2(单面),4孔共约80m2(单面))除锈防腐改造。以上盖板面部进行喷锌防腐,底部进行普通防腐 |
十二 | 背拉杆预应力调整专项(视情况,有需要再进行,暂按2扇门考虑,由服务单位报价,此项目含在总报价中,按实计量) |